Grande attesa per il debutto dell’Alfa Romeo Giulietta al Salone di Ginevra. Sarà lei l’indiscussa regina dello stand Alfa Romeo che riproporrà una consolidata abitudine della casa del biscione di portare delle attese anteprime sul palcoscenico del salone.
Gli interni confermano le linee tese della plancia a sviluppo orizzontale, con comandi a levetta in stile 8C Competizione e schermo del navigatore a scomparsa (opzionale) posizionato nella parte alta. Anche il cruscotto mantiene la sagoma “binoculare” con due grandi strumenti circolari divisi da due più piccoli centrali e dal pannello informativo di bordo.
Tutti i motori della Giulietta sono omologati Euro 5, accoppiati al cambio manuale a sei marce e dotati del sistema Start&Stop. In un secondo momento, per i motori a benzina e il 2.0 JTDM da 170 CV, si potrà avere il nuova cambio robotizzato a doppia frizione Alfa TCT. Le funzionalità di quest’ultimo saranno integrate con il DNA, il selettore che su tutte le Giulietta permette di modificare su tre diversi programmi la risposta di sterzo, acceleratore, ESP e differenziale elettronico Q2.
A Ginevra non mancheranno nemmeno tutte le informazioni relative ai servizi offerti da FGA Capital, società finanziaria (joint venture Fiat Group Automobiles e Crédit Agricole), specializzata nel settore automobilistico per supportare le vendite di autoveicoli di tutti i marchi della casa torinese.
Letto 929 volte
