Mentre sono ancora caldi i riflettori del Salone di Ginevra, sotto cui ha debuttato la Bmw Serie 5 berlina, fresca protagonista anche del lancio per la stampa nazionale, l’attenzione si sposta già sulla variante giardinetta.
Come vuole la tradizione di Monaco, la wagon si chiama Touring e segue passo passo l’evoluzione stilistica della sorella a tre volumi. Spazio dunque alle forme levigate e al taglio sportivo anche in formato famiglia.
Cresce la capacità di carico – da 520 litri a 560 litri – che diventano 1.670 abbattendo il divano posteriore che, per la prima volta sulla Bmw Serie 5 Touring e in questo segmento, ha proporzioni 40-20-40. Come sulla Serie 5 GT, per complicare il vano di carico si usano le levette che si trovano nel bagagliaio stesso inoltre lo schienale può essere regolato in inclinazione per 11 gradi. Mantenuta il comodo lunotto apribile separatamente arricchito della funzione che solleva automaticamente il tendalino e ora in più provvede a riabbassarlo.
Le principali peculiarità del veicolo, un look particolarmente elegante e la presenza di tecnologie come l’Efficient Dynamics e lo Start/Stop. Sotto il cofano troviamo un diesel da 2.0 litri e 184 cavalli (520d), un altro diesel da 3.0 litri e 245 cavalli (530d) ed un 3.0 litri benzina capace di sprigionare una potenza pari a 245 cavalli (523i) o 306 cavalli (535i). Il cambio è automatico e ad 8 rapporti.
Letto 2.657 volte
