Cadillac ha fatto sapere qualche settimana fa che inserirà nella lista degli optional della sua CTS i sedili Recaro. Per far sentire profumo di CTS-V anche a chi non può, o non vuole, magari per ragioni di understatement, mettersi al volante della supercar di casa.

Bryan Nesbitt, direttore generale di Cadillac, ha detto che l’Europa sarà un mercato chiave per Cadillac nell’immediato futuro. Il premium brand di GM tornerà ufficialmente sul mercato europeo entro la fine dell’anno e la gamma sarà composta da 3 modelli chiave: la CTS nelle varianti berlina, Sport Wagon e Coupé, comprese le corrispettive CTS-V, la nuova SRX e la Escalade Hybrid.

Dopo il flop della Cadillac BLS, è molto probabile che le vetture sopraccitate verranno equipaggiate con un propulsore diesel, fondamentale per farsi largo in Europa.

Quasi la metà degli stati europei avevano perso le loro filiali Cadillac, rendendo antieconomico possedere un veicolo del gruppo americano. Adesso verrà creata una nuova organizzazione, chiamata semplicemente Cadillac Europe.

Sarà questa a occuparsi di ogni aspetto riguardante la diffusione del marchio in casa nostra. Diversi saranno i modelli messi a disposizione, molti dei quali probabilmente già in mostra all’imminente Salone di Ginevra, tra cui l’attesissima Cadillac CTS Coupé 2011.

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