Sono state da poco diffuse le prime foto ufficiali della nuova Dacia Duster, il sesto modello dell’ azienda automobilistica rumena che esporta modelli anche nell’ Europa occidentale tramite la Renault, mantenendo ugualmente il marchio Dacia.
Questa nuova creazione, che lancerà la nuova Casa automobilistica sul mercato dei fuoristrada, si presenta come un vero e proprio quattro per quattro con un frontale robusto distinto da parafanghi allargati e da una imponente fascia cromata che caratterizza la calandra e il paraurti di protezione.
Il resto del design non lascia alcun dubbio. Visti i tanti tratti estetici tipici di un fuoristrada a trazione integrale, il sottoscocca rinforzato e i paraurti protettivi, nonostante il progetto sia partito dal pianale della berlina Logan, non si può non considerare questa nuova vettura un vero e proprio SUV.
Questo SUV low cost, dell’ azienda con sede in Romania, presenta un assetto rialzato da terra di venti centimetri, una lunghezza di quattro metri e trentuno centimetri (uguale a quella della Qashqai) e un’ altezza di un metro e ottantadue centimetri. Dimensioni di un fuoristrada compatto che garantiscono una buona agilità sia in ambiente urbano, sia in modalità off – road.
La Duster oltre alla compattezza presenta anche un peso relativamente non elevato. Il nuovo modello Dacia, che ha uno spazio di carico nel bagagliaio pari a 475 decimetri cubici o a mille e seicento decimetri cubici se vengono abbassati i sedili posteriori, pesa infatti circa mille e trecento chilogrammi, senza considerare il conducente.
Al momento del lancio sul mercato la Dacia Duster sarà disponibile nelle motorizzazioni a benzina 1.6 da 110 cavalli e diesel dCi da 85 cavalli e 105 cavalli. Propulsori a gasolio che emettono meno di 140 grammi di anidride carbonica al chilometro se si utilizza la configurazione quattro per due, e meno di 150 grammi di inquinanti al chilometro se viene utilizzata la versione quattro per quattro.
La gamma Duster, che prevede anche modelli con la sola trazione anteriore, godrà di ottime dotazioni di sicurezza e prevede tra le altre apparecchiature anche l’ ABS con ripartitore elettronica della frenata, l’ assistenza alle frenate di emergenza, il doppio airbag frontale e ben due cuscini salvavita laterali per la testa e il torace.
La nuova creazione della Dacia, che potrà essere meglio osservata al prossimo salone automobilistico internazionale di Ginevra, sarà prodotta nell’ impianto di Pitesti (dal 2011 anche a Curitiba in Brasile e in Russia nelle industrie di Avtoframos), e sarà commercializzata a partire dalla prossima primavera in Europa, in Turchia e nel Maghreb.
Url sito ufficiale Dacia: http://www.dacia.it
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