La Ferrari, che aveva già annunciato da molto tempo la produzione entro la fine del 2012 di un modello ibrido in grado di abbassare le emissioni di anidride carbonica al di sotto dei 130 grammi al chilometro, fra pochi mesi stupirà tutti portando al famoso salone automobilistico di Ginevra una vettura ibrida in grado di sfruttare nuovissime tecnologie per ridurre le emissioni di inquinanti disperse nell’ atmosfera.
Nello stand della famosa Casa automobilistica italiana sarà infatti esposta al pubblico una Ferrari 599 ibrida che, pur essendo ancora una concept car, riuscirà sicuramente ad attirare l’ attenzione degli appassionati di tutto il mondo. Anche se questa notizia non è stata ancora ufficializzata dalla casa di Maranello, dato che le indiscrezioni si moltiplicano ormai di giono in giorno, è ormai molto probabile la presenza di questa nuova vettura ecologica alla kermesse elvetica.
La Ferrari 599 ibrida sfrutterà un sistema che prevede l’ utilizzo del propulsore V12 con il tipico frazionamento posizionato nell’ avantreno, abbinato ad un motore elettrico da 40 – 50 cavalli di potenza, che a sua volta sarà alimentato da una batteria agli ioni di litio. Proprio grazie all’ impiego del motore elettrico, che riuscirà ad erogare una coppia anche a bassi regimi, la nuova Ferrari sarà in grado di conservare le ottime prestazioni che distinguono tutte le vetture della famosa Casa automobilistica italiana.
Oltre a mantenere quasi inalterate le prestazioni, la nuova vettura ibrida, sarà ovviamente in grado di diminuire le emissioni di elementi inquinanti e i consumi. L’ innovativa 599, secondo le prime indiscrezioni, sarà infatti in grado di ridurre del trentacinque per cento il fabbisogno di carburante del motore V12 che, nel ciclo urbano, passerà dagli attuali 27 litri ogni cento chilometri a soli 17 litri ogni cento chilometri percorsi.
Tra le altre incredibili caratteristiche della nuova concept car italiana troviamo addirittura l’ utilizzo del sistema di recupero d’ energia Kers, sviluppato quest’ anno per le vetture di Formula 1. Mentre l’ intero blocco caratterizzante la propulsione ibrida sarà posizionato nella parte posteriore della vettura, questo utile ed innovativo dispositivo, che sarà posizionato insieme alla batteria nei pressi del cambio, avrà l’ importante compito di ricaricare la batteria gli ioni di litio nelle fasi di decelerazione e franata, proprio come avveniva sulle monoposto della Formula 1.
iste le tante ottime caratteristiche ed innovazioni presentate, la nuova Ferrari 599 ibrida risulterà sicuramente la principale novità dell’ importante salone automobilistico di Ginevra, che attirerà l’ attenzione di tutti gli appassionati dal quattro al quattordici marzo del prossimo anno.
Sito Ferrari: http://www.ferrari.com
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