Sta per concludersi il conto alla rovescia che dovrebbe portare alla presentazione del nuovissimo motore bicilindrico 0.9 litri benzina realizzato da Fiat Power Train. Il nuovo motore pensato dal lingotto si candida ad essere la vera e propria rivoluzione nel campo dei piccoli motori a benzina, dato che utilizza tutti gli aspetti positivi immessi dalla tecnologia Multiair.

Questa piccola novità dovrebbe essere resa nota durante il prossimo salone di Ginevra, dove farà il suo debutto all’interno della piccola 500. Su di esso infatti si pongono la maggior parte delle speranze future della Fiat la quale installerà questo propulsore sotto le sue vetture più piccole ovvero la 500 e la Panda che verrà, senza dimenticarsi della nuova Lancia Ypsilon (che sarà costruita sulla piattaforma della nuova Panda) e la Alfa Mi.To. (anche se su questa decisione ci sarebbero parecchie cose da dire).

Numeri alla mano questo propulsore sviluppato grazie alla tecnologia Multiair, è formato da due cilindri, con una potenza che sarà inizialmente di ben 85 cavalli. Il nome di questo propulsore sarà TwinAir ed in futuro sarà affiancato da una versione aspirata da 65 cavalli ed una turbo compressa da ben 105 cavalli. Non si conoscono invece altri dati tecnici nè tanto meno i consumi della 500 attrezzata con questo propulsore.

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