La Fiesta Sport Special Edition, introdotta da poco nel mercato dalla Ford,a primo impatto sembra che abbia le stesse caratteristiche della versione Sport+ della Fiesta , ma in realtà non è così.
Bisogna dire, innanzitutto , che la Fiesta Sport Special Edition presenta maggiori contenuti rispetto a tutta la gamma Fiesta.
La Special Edition, che è disponibile solo in versione 3 porte, monta due propulsori,e cioé il 1.6 Duratec Ti-VCT benzina da 134 CV ed il 1.6 Duratorq TDCi da 95 CV.
La Fiesta Special Edition alimentata a benzina è capace di erogare ben 14 CV in più e , complice lo scarico sportivo ed i rapporti ravvicinati ,può arrivare alla velocità massima di 195 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8,7 secondi.
La versione alimentata a gasolio, invece,è molto parsimoniosa nei consumi e, in Ford, promettono che questa vettura può percorrere 100 km con soli 4,1 litri di carburante.
Per quanto concerne l’estetica, c’è da dire che la Fiesta Sport Special Edition è dotata di un kit estetico che non presenta pecche; c’è, infatti, uno spoiler anteriore, minigonne, maschera anteriore con finiture argento ed un terminale di scarico lucidato. Da segnalare, poi, la solita presenza dei cerchi in lega neri da 17” .
L’abitacolo della Ford Fiesta Sport Special Edition è caldo e accogliente, con sedili riscaldabili neri e cuciture argentate .
I pedali sono in alluminio, mentre i tappetini sono personalizzati per questa versione Sport Special Edition.
Tra le chicche , in tema di accessori, troviamo il climatizzatore automatico ed un impianto audio tutto nuovo con connettività USB e 6 diffusori. Da non dimenticare, poi, la presenza di una radio digitale DAB.
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