La nuova Ford Focus avrà, in futuro, una versione RS ancora più potente del modello precedente, che è stato ritenuto come la trazione anteriore più potente del mondo.
La terza generazione della Ford Focus RS si potrà vedere sulle strade tra il 2013 e il 2014, e , a quanto pare, avrà ancora una trazione anteriore con un grande sviluppo delle sospensioni “Revoknuckle”, coniugate al differenziale a slittamento limitato.
La potenza della nuova Ford Focus RS sarà superiore, arrivando a oltrepassare addirittura i 350 CV, contro i 305 della versione precedente.
La nuova Ford Focus RS non monterà più, quindi, il propulsore 5 cilindri prodotto dalla Volvo, ma si farà posto al 4 cilindri turbo Ecoboost.
A quanto pare, il 5 cilindri sarà ridotto di potenza e verrà montato sulla nuova Ford Focus ST che, molto probabilmente, farà la sua prima apparizione in occasione del prossimo Salone di Francoforte (15-25 settembre), assieme ad una versione ST della Fiesta.
Per attribuire maggiore sportività alla Focus RS è stato previsto un grande e schiacciato scarico ovale, mentre i dischi dei freni saranno ad alte prestazioni.
La sportività della Focus RS si nota anche dall’abitacolo, ove spiccano i sedili con la scritta RS all’altezza della nuca.
Per ciò che concerne le motorizzazioni, poi, c’è da dire che è probabile che sulla Focus RS possa essere montato anche un motore elettrico, coniugato alle ruote posteriori, trasformandola così in una vettura ibrida a trazione integrale.
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