Lexus, marchio sfarzoso di proprietà della Toyota, entra nella categoria delle cabrio – coupè di fascia elevata. Lo fà con la nuova IS 250C, auto altamente innovativa e rivoluzionaria prodotta in “tiratura limitata”, infatti solo 30 esemplari saranno a disposizione dell’ Italia su un totale di 20 mila esemplari in tutto il mondo, di cui 2 mila in Europa.
La scelta di sbarcare in questo nuovo settore è stata operata da Toyota forse per cercare di riprendersi economicamente dopo che, stando agli ultimi dati, ha visto diminuire quasi del 50% le vendite.
Il prezzo, che parte da quasi 53 mila euro, è giustificato dalla alta presenza di raffinate tecnologie e dalla accuratezza con cui sono disegnate le linee della carrozzeria.
La IS 250C, nata come un’ evoluzione della berlina, è una quattro posti a trazione posteriore alimentata da un innovativo motore V6 a benzina a iniezione diretta di 2,5 litri da 208 cavalli dotato di un cambio automatico sequenziale a 6 rapporti, manovrabile mediante delle levette presenti sul volante. E’ presente anche un cambio manuale a 6 rapporti.
L’ auto giapponese possiede un tetto in alluminio diviso in tre pezzi che gli permettono di ripiegarsi automaticamente nella parte posteriore del veicolo a seguito di un comando elettronico, il tempo impiegato per eseguire l’ operazione è di circa 18 secondi ed essa è effettuata grazie al lavoro di 15 motorini elettrici e di 37 sensori; Tale operazione però è eseguibile soltanto a vettura ferma.
Il bagagliaio ha una capacità variabile da poco più di 200 litri a quasi 600. I tempi di reazione e le prestazioni dell’ auto sono di fascia media come si può dedurre leggendo i dati: velocità massima 210 Km/h e da 0 a 100 in 9 secondi, ma ha il vantaggio di essere molto silenziosa e fluida sia con il tettuccio che senza ed anche dal punto di vista aereodinamico è assolutamente impeccabile.
L’ aspetto ed il design dell’ auto risultano essere molto semplici e lineari ma l’ eleganza è evidente. Le dimensioni del mezzo non sembrano neppure eccessive, è lunga infatti 4 metri e 63 centimetri e larga 1 metro ed 80 centimetri.
Il consumo medio è di 9,3 litri ogni 100 km. La vera novità di quest’ auto, esaltata dai giapponesi, è che si tratta di una coupè in grado di trasformarsi in una cabriolet. Gli interni sono molto avvolgenti e soffici e riducono al minimo sobbalzi e vibrazioni; Ponendosi al posto di guida si può notare il volante rivestito da pelle di tre diverse razze, gli inserti in acero e la consolle dal design circolare.
Lexus, nonostante sia l’ ultima arrivata in questo settore, con questo modello non ha nulla da invidiare a marche già affermate come BMW e Mercedes, soprattutto grazie alla tecnologia Hi tech di cui è dotata ed hai sistemi di sicurezza in assoluto tra i migliori della categoria.
Url del sito ufficiale Lexus: http://www.lexus.it
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