6 2011

Mazda CX-5

Mazda CX- 5

La Mazda, con il modello CX-5 inizia il suo percorso  nel segmento dei SUV compatti, rendendo più soft  il design del concept Minagi e sperimentando   la tecnologia SKYACTIV per motori, trasmissioni e assetto.

La nuova Mazda CX-5 farà, quindi, parte dell’immenso  mercato dei SUV-crossover che annovera già vetture del calibro di  Volkwagen Tiguan, Mitsubishi ASX, Kia Sportage, Hyundai ix35, Ford Kuga, Toyota RAV4, Renault Koleos e Ssangyon Korando.

Per vedere finalmente dal vivo la nuova Mazda CX-5 si dovrà attendere il prossimo settembre, in occasione del   Salone di Francoforte. Intanto, però,  la Casa di Hiroshima ha diffuso le prime foto ufficiali e qualche dato tecnico.

A quanto pare, la Mazda CX-5 sarà un SUV compatto  e aggressivo, come molte vetture dello stesso segmento. Le forme saranno spigolose ma rese più armoniose  dagli ampi passaruota sporgenti e dalle pieghe dei lamierati che rendono le masse più leggere.

La Mazda CX-5 avrà un  design diverso da quello dalla CX-7, che caratterizzerà tutti  i prossimi modelli Mazda.

Ciò balza subito all’occhio, riguardo allo stile della nuova Mazda CX-5, è l’ampia calandra poligonale, già vista  sul prototipo Shinari. Questo stile ricorda in parte quello  della Ssangyong Korando.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, poi, si deve affermare che  in Europa la Mazda CX-5 monterà lo SKYACTIV-G 2.0 a benzina e lo SKYACTIV-D 2.2 diesel.

Nello specifico,  la Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 Standard Power con cambio manuale, trazione anteriore e sistema i-stop produrrà un  livello medio di emissioni di CO2 che non arriva  ai 120 g/km.

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