Scomparsa dal mercato internazionale per numerosi anni dopo l’ acquisizione dell’ azienda da parte dei cinesi della SAIC “Shanghai Automobile Industry Corporation”, la MG è ora pronta a tornare alla ribalta con un nuova berlina denominata MG6.
Questa nuova vettura, prodotta dalla casa automobilistica inglese fondata nel lontano 1922, sarà il primo modello sviluppato per intero dalla nuova azienda orientale che ora ne gestisce il marchio. La MG6 sarà infatti assemblata interamente presso lo stabilimento cinese di Lingang, poco distante dalla principale città Shanghai.
La nuova creazione della MG, che tra qualche anno sarà prodotta anche nello stabilimento inglese di Longbridge a Birmingham (azienda in cui precedentemente venivano prodotte le Rover e le MG), sarà una berlina molto sportiva, caratterizzata da un grande portellone situato nella parte posteriore della vettura e da una carrozzeria coupé.
La MG6, derivata dai progetti della Roewe 550, differisce rispetto a questo precedente modello per la carrozzeria fastback a cinque porte. Questa innovativa vettura che riprende molti degli aspetti della concept car dalla stesso nome, presentata al pubblico già nell’ aprile di quest’ anno nel salone automobilistico di Shanghai, rappresenta il primo esemplare MG prodotto sotto il controllo della SAIC (il prossimo secondo le prime indiscrezioni dovrebbe essere un imponente SUV).
Questo nuovo modello, che misura quattro metri e sessantacinque di lunghezza e un metro e ottantadue centimetri di larghezza, sarà disponibile con un propulsore da 1.8 litri turbo a benzina e un diesel dalla stessa cubatura, entrambi affiancati da cambi manuali o automatici.
I motori, che garantiranno ottime prestazioni e consumi non elevatissimi, saranno in grado di sviluppare 133 cavalli di potenza, che diventano 158 nella versione turbocompressa. L’ innovativo modello della MG (acronimo di Morris Garages) è stato presentato al pubblico durante il salone automobilistico di Guangzhou (che si è tenuto negli ultimi giorni di novembre) e, secondo quanto riferito dagli esponenti della SAIC, sarà conforme a tutte le norma europee.
La MG6, già disponibile a partire dai prossimi mesi in Cina, avrà un costo di 130 mila yuan, al cambio circa tredici mila euro, e solo dalla fine del prossimo anno sarà probabilmente prodotta e distribuita anche per il mercato europeo.
Sito MG: http://www.mgmotor.co.uk
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