A soli tre anni dal lancio della seconda generazione di Mazda 6,  la media di Hiroshima si dà da fare per rinnovare parte del suo aspetto e dei contenuti tecnici, un’operazione che avvicina il design ai più recenti principi stilistici Mazda ed rinnova i motori nell’ottica di una maggiore potenza ed efficienza.

Buone nuove anche nel campo della sicurezza e del comfort di bordo, dato che sono stati adottati migliorie sul telaio ed equipaggiamenti aggiuntivi per la sicurezza attiva. La prima mondiale è stata prevista per il 2 Marzo prossimo al lussuoso Salone di Ginevra, mentre il lancio sul mercato del nuovo look della Mazda6, sempre nelle versioni berlina, 5 porte e Wagon, ci sarà in tutta il vecchio continente a partire dalla primavera.

Sei sono i propulsori disponibili sulla rinnovata Mazda 6, incluso il nuovo 2.0 DISI a iniezione diretta di benzina già montato sulla Mazda3 i-STOP e annunciato anche sulla Mazda5. Il cambio automatico a 5 marce è stato adattato alle caratteristiche del motore DISI in modo da ridurre ulteriormente consumi ed emissioni rispetto al 2.0 da 147 CV attualmente utilizzato. Un virtuoso aumento dell’efficienza è stato ottenuto anche sugli altri motori, a partire dall’aggiornamento delle unità a benzina di 1,8 e 2,5 litri, per arrivare al turbodiesel MZR-CD 2.2 che vanta tre livelli di potenza, da 129 a 180 CV.

Sito Mazda: http://www.mazda.it

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