“Niente è di serie”, recita lo slogan. Ed effettivamente tutto è originale al più grande raduno di auto speciali e sportive inaugurato due giorni fa a Rimini Fiera. Stiamo parlando di My Special Car Show, in programma fino ad oggi e giunto ormai alla sua ottava edizione.

Magneti Marelli After Market Parts and Services, Rabanser Tuning e Co.Mar Sportline, Fondmetal, Alcar Italia, Spath Wheels e Laidelli Wheels, Foster e A.P.A., sono alcune delle aziende presenti all’evento.

Un settore, quello del tuning, che vale 1,2 miliardi di euro all’anno nonostante il 2009 si sia chiuso con un 8% in meno di fatturato nonostante il decreto Milleproroghe del 2008 abbia portato a una potenziale liberalizzazione che dovrebbe consentire nei prossimi anni uno sviluppo del settore. L’Italia, a sentire gli addetti ai lavori, ha storicamente penalizzato il tuning con norme molto restrittive.

Con foto, curiosità e resoconti dalle varie aree tematiche dell’evento copriremo tutti gli aspetti di quella che ormai è diventato il più imponente raduno di possessori di auto “truccate”, in questa ottava edizione già pronto ad ospitare 1.707 vetture speciali e 190 club di vari marchi e modelli.

I visitatori possono contare sulla presenza di un piccolo esercito di belle ragazze, senza contare la presenza di uno stad apposito per le selezioni di Miss Italia 2010. Tra i numerosi eventi del My Special Car 2010, i riflettori sono ovviamente puntati sui raduni dei numerosissimi club di tuning italiani ed esteri.

Letto 489 volte