La Opel sta provvedendo,dopo l’Insignia e la Corsa, ad aggiornare la sua gamma di modelli Ecoflex, con l’Astra 5 porte CDTI di 1,7 litri e 130 CV di potenza.
La nuova Opel Astra Ecoflex , grazie a molte innovazioni, potrà percorrere fino a 27 chilometri con un litro per 99 g/km di CO2 .
Questi risultati sono ottenuti grazie alla gestione termica del motore e al recupero dell’energia in frenata. Fondamentali, poi, vari componenti aerodinamici e le gomme a bassa resistenza al rotolamento.
Sulla nuova Opel Astra Ecoflex si è realizzato un nuovo sistema di gestione del motore di 1,7 litri , che consente una migliore combustione ed una grande riduzione dei consumi. Si deve notare, poi, che è stato ridotto il rapporto di compressione, mentre il sistema di iniezione multipla compie fino a otto iniezioni di gasolio per ciclo, a 1.800 bar.
La Opel sostiene che sulla nuova Astra Ecoflex c’è stata un a forte riduzione dei consumi e delle emissioni. Complice anche il fatto che è stato utilizzato il sistema Start&Stop, che spegne automaticamente il veicolo, quando si è in coda o al semaforo.Ovviamente il sistema Start&Stop può anche essere disattivato manualmente , attraverso un pulsante posto sulla consolle centrale.
Un’altra novità prevista sulla nuova Opel Astra Ecoflex è la previsione di un sistema di alette attive , posizionate proprio sulla griglia del radiatore, che rimane aperto, per consentire il raggiungimento di una buona temperatura alle basse velocità o , comunque, quando il motore è più soggetto a sforzi. Il sistema si chiude automaticamente quando si raggiungono velocità ragguardevoli, per consentire, così, il passaggio dell’aria sull’avantreno.
La nuova Opel Astra Ecoflex sarà commercializzata tra, circa, sei mesi.
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