Più spaziose, con tante soluzioni tecnologiche e nuove motorizzazioni. Molte le buone nuove nell’ultima edizione di Movano, uno dei veicoli da lavoro realizzati dalla Opel. Tra le novità degne di notte anche gli interni, comodi e pratici, e i motori a bassissimo consumo di carburante con i costi di esercizio più convenienti della categoria.

Il nuovo Opel Movano sarà immesso nel mercato di tutta Europa in primavera in diverse ‘taglie’, per soddisfare le esigenze dei clienti:  quattro lunghezze e tre altezze di tetto, telaio a cabina singola o doppia, pianale cabinato e minibus.

“La piattaforma modulare, sviluppata congiuntamente con Renault, viene offerta con trazione anteriore o posteriore, disponibile con ruota singola o gemellata”, si legge in un appunto dell’Opel. La massa totale è ora disponibile da 2,8 a 4,5 tonnellate con una portata che arrriva fino a 2,5 tonnellate.

Le motorizzazioni sono da 74 kW / 100 cv / 285 Nm, 92 kW / 125cv / 310 Nm e 110 kW / 150 cv / 350 Nm. Tutti i propulsori sono disponibili sia in versione Euro 4 sia Euro 5. I modelli Euro 5 sono caratterizzati dalla presenza del filtro antiparticolato.

Tutti i motori montano di serie il cambio a sei velocità, mentre i due motori più potenti possono essere equipaggiati con il cambio robotizzato Easytronic. Il nuovo Opel Movano dà nuovi standard anche in termini prettamente economici. Dispone, infatti, i più bassi livelli di consumo di carburante ed emissioni del segmento (da 7,8 l/100 km /203 g CO2/km). A seconda del modello e del tipo di propulsore, il ridotto consumo di carburante consente di avere un’autonomia di oltre 1.300 chilometri.

Sito Opel: http://www.opel.it

Letto 550 volte