La Renault Megane RS, oltre ad essere una sportiva pura, è una vettura che offre soluzioni altamente tecnologiche, che non si trovano su tutte le vetture.

Nel momento in cui si entra nell’abitacolo è possibile notare i splendidi  sedili anteriori Recaro con poggiatesta integrato. Sono deliziosi, poi, i colori scuri della plancia e del rivestimento del tetto.

Il volante della Megane RS è  in pelle a tre razze, con segnalatore dello “zero”, che incornicia i tre quadranti della strumentazione, caratterizzata  dal  contagiri su fondo giallo, dotato di un segnalatore visivo e acustico per il cambio marcia.

Bisogna sottolineare, poi, che sulla Renault Megane RS è montato uno strumento molto utile per auto di questo tipo, e cioé   il Display RS , attivabile attraverso un comando situato  sotto il volante  che permette il  controllo dell’impianto frenante e quello di lubrificazione, la pressione di sovralimentazione, ed i dati istantanei relativi a potenza e coppia del motore.

La Renault Megane RS è in grado di erogare fino a 250 CV, grazie alle innovazioni apportate al due litri 16 valvole di nuova generazione, che dispone, tra l’altro, di un nuovo turbocompressore, dell’aggiunta di un variatore di fase sull’albero a camme di aspirazione e di una nuova mappatura dell’iniezione.

La Megane RS spinge  fino all’intervento del limitatore, posto  a 6500 giri , riuscendo a toccare una velocità massima vicina  ai 245 km/h.

Bisogna sottolineare che la sportivissima  vettura  francese non tradisce , di certo,  le aspettative , ottenendo   tempi da record anche sullo 0-100 km/h e nel percorrere i 400 metri con partenza da fermo: rispettivamente 6,5 secondi e 14,8 secondi.

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