La Renault Wind è un’auto molto particolare, perché è difficile definirla. Non si sa bene se è una coupé, una roadster o una cabriolet. Questa caratteristica si nota soprattutto nella versione Gordini 1.6 da 133 CV .
Non si può nascondere, comunque sia, che la Renault Wind 1.6 Gordini sia una vettura appariscente, adatta a persone che vogliono farsi notare, ma dà grandi soddisfazioni a chi la guida, a patto che non si pretenda troppo da essa.
Ciò che sorprende della Renault Wind 1.6 Gordini è che si presta anche all’utilizzo cittadino. Anche se mancano i due posti per i passeggeri, la Wind ha una grande capacità di carico . Il prezzo di questa vettura francese parte da 20.000 euro.
La Renault Wind 1.6 Gordini si differenzia dalla versione standard per il fatto che presenta le doppie bande e gli inserti bianchi sulla carrozzeria blu Malta.
Il frontale della Wind Gordini ricorda quello della Twingo, ma è proprio nelle fiancate e nel posteriore che questa vettura diverge da tutte le altre. A prima vista, infatti, la Renault Wind 1.6 Gordini appare come una micro-coupé a motore posteriore centrale, mentre i gruppi ottici posteriori ricordano, da lontano, la Lotus Evora.
La Renault Wind 1.6 Gordini è una vettura che si trova a suo agio durante i piccoli tragitti, mentre non è molto adatta per fare lunghi viaggi sulle autostrade, per colpa di una quinta marcia troppo corta che fa soffrire il motore, portandolo a girare alto.
La Renault Wind 1.6 Gordini può raggiungere una velocità massima di 201 km/h, ma è meglio non portarla spesso ad alti regimi, perché è una vettura che non ama essere strapazzata.
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