L’ultima volta l’avevamo vista sugli stand di Francoforte, in Germania, ancora quando era nei panni di una concept, e la ritroviamo oggi addobbata a nozze per la sfilata di Ginevra e soprattutto per la produzione in serie. La Seat Ibiza ST sarà in commercio da Luglio ed aggiungerà un altro pezzo al puzzle della gamma della casa iberica.
L’opzione family dell’Ibiza è lunga 4,23 metri ed dispone di un bagagliaio da circa 430 litri, accessibile tramite un ampio portellone con una bassa soglia di carico. Il design ha mantenuto lo stile tipico della compatta spagnola, esaltata da superfici di tipo rastremato, nervature sulle fiancate e spigoli in bella mostra, ma nella parte di dietro si nota uno stile più morbido, con soluzioni meno audaci facendo un paragone con quelle del modello mostrato a Francoforte. Vista dal posteriore la Seat Ibiza ST ricorda molto la Exeo station wagon.
La gamma dei motori (tutti Euro 5) è davvero enorme, e sazia tutti i gusti: per i benzina troviamo il 1.2 litri da 70 CV, il 1.4 da 85 e il nuovo turbo di 1.2 litri che ne sprigiona 105; l’offerta a gasolio è composta dal 1.2 da 75 CV e dal 1.6 TDI nelle versioni da 90 e 105 CV.
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