Suzuki onora anche una volta la propria presenza all’imminente Salone di Ginevra 2010, ed annuncia una grande novità, la berlina Kizashi. La casa nipponica ha rafforzato durante gli anni la propria parte di mercato in Europa, ma tra i modelli proposti nel vecchio continente non si sono mai imposte le berline; utilitarie, suv e fuoristrada sono abbastanza diffusi, e facili da incontrare sulle nostre strada, ma salvo qualche rara Suzuki Baleno, di altre berline non ci sono tracce.

La Suzuki Kizashi ha avuto una periodo di gestazione molto difficile, nascendo da un progetto abbastanza controllato, che comprendeva una hatchback, una berlina e un crossover, ha rischiato seriamente di non venire sviluppata in maniera definitiva; con l’inizio della crisi nel settore delle automobili infatti, il progetto era stato quasi messo nel dimenticatoio, ed a correre il rischio di essere annullata dai piani Suzuki, era proprio la berlina. La vicenda di questo modello si è conclusa però con un lieto fine. Merito è dell’interesse riscontrato ai saloni americani del prototipo, che ha convinto definitivamente Suzuki a rendere realtà la Kizashi ed ad immetterla sui mercati asiatici e statunitensi.

Sfruttando la risonanza mediatica del Salone di Ginevra il costruttore giapponese intende introdurre in Europa la Kizashi, partendo inizialmente dal mercato svizzero per poi passare a quello britannico. Il settore scelto da Suzuki è decisamente ostico, la Kizashi troverà modelli particolarmente graditi e radicati dagli utenti europei, ad esempio la Ford Mondeo, la Opel Insignia o addirittura la Volkswagen Passat.

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