Il costruttore artigianale giapponese Suzusho, ormai molto conosciuto per la produzione di una replica della mitica Lotus Seven, presenterà al salone automobilistico internazionale di Tokyo (che diventerà meta dei tanti appassionati fino al 4 Novembre) la sua innovativa realizzazione: si tratterà della Suzusho Supasse V, una nuovissima supercar molto somigliante alla Enzo Ferrari e alla Pagani Zonda, che potrà diventare una degna avversaria della nuova Lotus Exige 260, nonostante il suo marchio non sia famoso come quello dell’ ormai affermata e conosciutissima Casa automobilistica britannica.
Così dal Giappone, dopo le presentazioni della Honda E – NV e della Mitsuoka Wiew, giungeranno le immagini della nuova vettura ideata dal costruttore giapponese che, dopo le modifiche apportate alle Lotus, ha voluto stupire tutti con questa nuovissima creazione che sotto una leggerissima carrozzeria in vetroresina presenta un telaio in allumio molto rigido ma allo stasso tempo notevolmente leggero.
La nuova coupé, caratterizzata da un aspetto molto sportivo, possiede porte che si aprono verso l’ alto, un abitacolo delimitato da un parabrezza “a bolla”, un frontale molto affilato e aerodinamico e nella parte posteriore un vistoso spoiler.
Oltre alla forma della vettura ideata del designer Kenji Mimura, molto interessante è anche il rapporto peso – potenza che si aggira intorno ai 3,1 chilogrammi per cavallo visto che il peso della vettura non supera gli 850 chilogrammi.
Sotto il cofano sarà montato un motore 4 cilindri da 2,3 litri derivato da quello montato sulla Mazda 3 MPS che sarà posizionato in posizione posteriore – centrale; motore che, abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti e dotato di una distribuzione bialbero e turbocompressore, sarà in grado di erogare alla nuova Suzusho Supasse V una potenza di ben 270 cavalli.
Non poche quindi le novità e le brillanti caratteristiche che potranno garantire alla nuova vettura della Casa automobilistica orientale, che sarà prodotta dalla seconda metà del 2010, un discreto futuro e successo anche se il prezzo, molto probabilmente, non sarà più basso di quello della famosa rivale Lotus Exige 260.
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